R係列減速機的結構形式。安裝方式為臥式
，機座帶底腳，端蓋上無凸緣。在機體為加肋，R係列減速機外輪廓為長方形，增強了軸承座剛度。電力，三相交流電，電壓380/220V，運輸帶速度答應誤差:5%

，出產前提及出產批量:般機械廠製造，小批量出產。因為斜齒輪減速機載荷平穩，速度不高
，無特殊要求，考慮R係列減速機拆裝利便及經濟題目
，選用彈性套柱銷聯軸器。R係列減速機油塞:斜(xie)齒(chi)輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)放(fang)油(you)孔(kong)位(wei)於(yu)油(you)池(chi)底(di)處(chu)
，並(bing)鋪(pu)排(pai)在(zai)減(jian)速(su)器(qi)不(bu)與(yu)其(qi)他(ta)部(bu)件(jian)靠(kao)近(jin)的(de)側(ce)，以(yi)便(bian)放(fang)油(you)，放(fang)油(you)孔(kong)用(yong)螺(luo)塞(sai)堵(du)住(zhu)
，因(yin)此(ci)油(you)孔(kong)處(chu)的(de)機(ji)體(ti)外(wai)壁(bi)應(ying)突(tu)出(chu)塊(kuai)，由(you)機(ji)械(xie)加(jia)工(gong)成(cheng)螺(luo)塞(sai)頭(tou)部(bu)的(de)支(zhi)承(cheng)麵(mian)，並(bing)加(jia)封(feng)油(you)圈(quan)加(jia)以(yi)密(mi)封(feng)。蓋(gai)螺(luo)釘(ding):斜齒輪減速機啟蓋螺釘上的螺紋長度要大於機蓋聯結凸緣的厚度。釘杆端部要做成圓柱形
，以免破壞螺紋。油標:油標位在便於觀察R係列減速馬達油麵及油麵不亂之處。油尺安頓的部位不能太低，以防油進入油尺座孔而溢出。定位銷:weibaozhengpoufenshijitidezhouchengzuokongdejiagongjizhuangpeijingdu，zaijitilianjietuyuandechangdufangxianggeanzhuangyuanzhuidingweixiao

，yijinbudingweijingdu。yinweiyuanzhuigunzizhouchengzhinengchuandidanxiangzhouxiangzaihe，yinci
，wei傘齒輪減速機傳遞相反方向的軸向載荷就需要另個與之對稱安裝的圓錐滾子軸承。但考慮本錢則選用浸油潤滑
，綜合考慮油的特性、價格，選用液壓油做潤滑油;軸承采用鋰基潤滑脂潤滑。斜齒輪減速機的箱體采用鍛造製成，采用剖分式結構。

R係列減速機室內常溫下工作;單班製，每班8小時;空載啟動，載荷較平穩，連續單向運轉.考慮軸受力不太大且主要是徑向力，為減少斜齒輪減速機應力集中，故選用單列圓錐滾子軸承。1、視孔蓋和窺視孔:在機蓋部開有窺視孔

，能看到傳動零件齒合區的位置

，並有足夠的空間，以便於齒輪減速馬達能(neng)伸(shen)入(ru)進(jin)行(xing)操(cao)縱(zong)
，窺(kui)視(shi)孔(kong)有(you)蓋(gai)板(ban)
，機(ji)體(ti)上(shang)開(kai)窺(kui)視(shi)孔(kong)與(yu)凸(tu)緣(yuan)塊(kuai)，有(you)便(bian)於(yu)機(ji)械(xie)加(jia)工(gong)出(chu)支(zhi)承(cheng)蓋(gai)板(ban)的(de)表(biao)麵(mian)並(bing)用(yong)墊(dian)片(pian)加(jia)強(qiang)密(mi)封(feng)，蓋(gai)板(ban)用(yong)鑄(zhu)鐵(tie)製(zhi)成(cheng)，用(yong)螺(luo)釘(ding)緊(jin)固(gu)。通(tong)氣(qi)孔(kong):因為R係列減速機運轉時，機體內溫度升高


，氣壓增大，為便於排氣，在機蓋部的窺視孔蓋上安裝通氣器
，以便達到體內為壓力平衡。吊鉤:在機蓋上直接鑄出吊孔，用以起吊或搬運較重的物體。對般的R係列同軸減速機機械運輸，多用Y係列全封鎖自扇式籠型三相異步電念頭，具有防止灰塵、鐵屑或其他雜物侵入電念頭內部的特點。為了潤滑散熱和避免油攪動時沉渣出現
，斜齒輪減速機箱體內應有足夠的潤滑油，選出連接R係列減速機輸出軸與工作機軸的聯軸器。齒到油池底麵的間隔H應不小於30~50mm。http://www.baisuixuetai.com.cn/product/list-rxiliejiansuji-cn.html