自鎖減速機蝸輪輪齒失效。以次自鎖減速機蝸輪磨損故障為例，在蝸輪傳動失效後不能帶動推臂傳遞動力，對這故障詳細進行分析:開蓋檢查時
，發現自鎖減速機蝸輪輪齒磨損嚴峻，所剩無幾，自鎖不能正常齧合;潤滑油裏含有大量的銅粉、雜質;蝸輪軸兩端兩盤軸承磨損嚴峻
、損壞，自鎖減速機輸出端密封處磨損，漏油;刮油板磨損變形，自鎖減速器蝸杆軸軸向竄動量超標。 在電動機減速機中，因為材料和結構上的原因，自鎖減速機蝸杆螺旋部門的強度老是高於蝸輪輪齒強度，所l以(yi)失(shi)效(xiao)常(chang)常(chang)發(fa)生(sheng)在(zai)蝸(wo)輪(lun)輪(lun)齒(chi)上(shang)。潤(run)滑(hua)油(you)因(yin)為(wei)雜(za)質(zhi)較(jiao)多(duo)
，潤(run)滑(hua)效(xiao)果(guo)變(bian)差(cha)，不(bu)能(neng)正(zheng)常(chang)形(xing)成(cheng)油(you)膜(mo)，增(zeng)加(jia)自(zi)鎖(suo)的(de)磨(mo)損(sun)。自(zi)鎖(suo)減(jian)速(su)機(ji)載(zai)荷(he)過(guo)大(da)
，頻(pin)繁(fan)啟(qi)動(dong)，強(qiang)行(xing)摩(mo)擦(ca)
，加(jia)劇(ju)磨(mo)損(sun)。測(ce)出(chu)兩(liang)鉛(qian)皮(pi)薄(bo)處(chu)的(de)厚(hou)度(du)即(ji)為(wei)軸(zhou)承(cheng)間(jian)隙(xi)值(zhi)
，再(zai)加(jia)上(shang)0.05-0.1毫米的遊隙量
，選取厚度合適的墊片，塗上密封膠進行安裝堅固，裝配後軸承滾動應靈活，軸承遊隙應符合尺度值。 

蝸杆軸承包端部軸承用壓鉛法丈量軸承遊隙。在壓鉛過程中
，用力不要過大，對稱預緊要平均。故障處理及預防:genghuanzisuozuodaozhengtaoshiyong，dadaolianghaodeniehejingdujijiechujingdu。runhuayoujingyouyoucaoliujinzhouchengjinxingrunhua
，wolunzhouzhouxiangcuandongliangjiaoda，wolunzhoujiuhuixiachen
，gongzuozhongdaiyouzaiheyundongshihuichanshengcexiangpianyi，dangwolunzhouzhouxiangpianyiliangdayu2毫米時，刮油板抵擋不了蝸輪的偏移，導致減速箱刮油板變形、磨損或位置後移，而另端脫離蝸輪不能導流，軸承潤滑不良

，造成磨損;四是因為蝸輪蝸杆減速機蝸杆材料硬度高
、耐磨性好，而蝸輪材料為鑄鋁青銅，材質較蝸杆軟

，磨損隻能在蝸輪上產生。

此ci外wai

，潤run滑hua油you不bu能neng正zheng常chang通tong過guo刮gua油you板ban進jin行xing導dao流liu，潤run滑hua油you不bu能neng到dao達da自zi鎖suo減jian速su機ji軸zhou承cheng位wei進jin行xing潤run滑hua，溫wen度du升sheng高gao
，材cai料liao硬ying度du降jiang低di，產chan生sheng粘zhan連lian和he磨mo損sun，後hou導dao致zhi軸zhou承cheng損sun壞huai;三是刮油板磨損變形，刮油板為銅質材料

，正常情況下，刮油板不受力
，隻與蝸輪齒側端麵產生輕摩擦
，進行潤滑油的引流。斜齒輪減速機zaizhuangpeizhouchengshi，tiaozhengbudangdaozhizhouxiangcuandongliangguoda，zhouchengyagailuoshuanyujinlibupingjun
，luoshuansongdong。zisuojiansujizhouchengzaizhuangpeishiyinggaitushangrunhuazhi，fangzhirunhuabudaowei
，chanshengganmoca。yinweiwoganchuandongzhongdexiangduisudujiaoda、效率低、發燒量大，所以蝸杆傳動的主要失效形式是蝸輪齒麵膠合、點蝕及磨損。裝配中
，根據圖紙要求，先將蝸杆軸在軸承包及箱體麵加上2毫(hao)米(mi)的(de)墊(dian)片(pian)
，預(yu)緊(jin)，待(dai)調(tiao)整(zheng)軸(zhou)向(xiang)間(jian)隙(xi)，裝(zhuang)配(pei)後(hou)進(jin)行(xing)手(shou)動(dong)盤(pan)車(che)，旋(xuan)轉(zhuan)靈(ling)活(huo)無(wu)卡(ka)滯(zhi)現(xian)象(xiang)，然(ran)後(hou)將(jiang)蝸(wo)輪(lun)裝(zhuang)入(ru)自(zi)鎖(suo)減(jian)速(su)機(ji)箱(xiang)體(ti)
，蝸(wo)輪(lun)軸(zhou)吊(diao)動(dong)著(zhe)落(luo)時(shi)
，應(ying)緩(huan)慢(man)平(ping)穩(wen)
，後(hou)要(yao)用(yong)吊(diao)鏈(lian)進(jin)行(xing)著(zhe)落(luo)，防(fang)止(zhi)自(zi)鎖(suo)撞(zhuang)擊(ji)，造(zao)成(cheng)蝸(wo)輪(lun)塑(su)性(xing)變(bian)形(xing)。二(er)是(shi)軸(zhou)承(cheng)的(de)損(sun)壞(huai)原(yuan)因(yin)。失(shi)效(xiao)原(yuan)因(yin)分(fen)析(xi):是軸承的損壞直接影響自鎖的正常齧合，也就是失去了自鎖減速機正常工作所具備的幾項技術要求。http://www.baisuixuetai.com.cn/product/list-wolunwoganjiansuji-cn.html