斜齒輪減速機槽部緣的不同結構以及作用。R67減jian速su機ji緣yuan材cai料liao的de選xuan擇ze也ye是shi選xuan擇ze緣yuan機ji能neng好hao的de材cai料liao。般ban都dou分fen為wei五wu種zhong，是shi匝za間jian緣yuan其qi作zuo用yong是shi隔ge離li電dian樞shu繞rao組zu同tong層ceng內nei元yuan件jian之zhi間jian的de電dian位wei差cha，其qi中zhong承cheng受shou的de電dian壓ya為wei大da片pian間jian電dian壓ya，高gao電dian壓ya不bu超chao過guo24伏。 而自鎖減速機的緣很重要，現在R67jiansujidegouzaocailiaoheyiqiandecailiaodabuyangde，xianzaidexiechilunjiansujidecailiaozhizaodaduoshudoushiyuandecailiao。xiamianwomenlaikanxiaxiechilunjiansujicaobuyuandejiegouyijizuoyong。中、小型直流電機般用電磁線繞製的電樞線圈
，導致斜齒輪減速機導線表麵漆膜和玻璃絲寶緣層已經能知足匝間緣的要求。 大家都知道R67減速機電機是有緣等的
，但是對緣的結構都不太了解。五是R係列減速機支撐緣與通常是對繞組起固定和支撐的作用。 齒輪減速電機電樞緣結構是由電樞線圈的緣
，電樞繞組端部緣和換向器都是緣組成的，因為電機的電壓的等、繞組形式和綁紮材料的不同
，電樞的緣結構也是有所區別的。 

二是層間緣與其作用是隔離同槽內線圈的上層邊和下層邊的電位差，波迭繞組的上層和下層邊之間般都是具有全電壓

，F係列減速機槽臼們都被接到相距個極距的換向片上
，正好位於相異極性電刷位置上，因此斜齒輪減速機層間緣需要有和對地緣相同的電氣強度.三是對地緣和槽緣其作用是隔離電樞導體和鐵心之間的電位差
，承受的是R67減速機的額定電壓，楷緣是防止嵌線的過程中，R67花(hua)被(bei)貿(mao)易(yi)化(hua)線(xian)圈(quan)對(dui)地(di)緣(yuan)別(bie)鐵(tie)心(xin)割(ge)壞(huai)而(er)預(yu)先(xian)放(fang)置(zhi)在(zai)槽(cao)內(nei)的(de)
，兩(liang)端(duan)略(lve)長(chang)於(yu)槽(cao)口(kou)，在(zai)散(san)嵌(qian)線(xian)圈(quan)中(zhong)，對(dui)於(yu)地(di)緣(yuan)和(he)槽(cao)稱(cheng)合(he)並(bing)在(zai)起(qi)，嵌(qian)線(xian)前(qian)放(fang)在(zai)槽(cao)內(nei)，在(zai)大(da)、中型電機中為了進步防潮機能和增加爬電的間隔，般的采用連續式緣的成型線圈，對地緣都是包繞在線圈上。大型的R係(xi)列(lie)減(jian)速(su)電(dian)機(ji)，因(yin)為(wei)電(dian)樞(shu)導(dao)體(ti)截(jie)麵(mian)積(ji)較(jiao)大(da)，般(ban)的(de)采(cai)用(yong)裸(luo)銅(tong)線(xian)繞(rao)製(zhi)，成(cheng)型(xing)之(zhi)後(hou)包(bao)繞(rao)雲(yun)母(mu)帶(dai)或(huo)者(zhe)薄(bo)膜(mo)帶(dai)
，以(yi)進(jin)步(bu)可(ke)靠(kao)性(xing)匝(za)間(jian)緣(yuan)厚(hou)度(du)要(yao)薄(bo)

，否(fou)則(ze)將(jiang)使(shi)電(dian)樞(shu)槽(cao)的(de)利(li)用(yong)率(lv)下(xia)降(jiang)。如(ru)成(cheng)型(xing)線(xian)圈(quan)外(wai)層(ceng)的(de)玻(bo)璃(li)絲(si)帶(dai)以(yi)及(ji)槽(cao)襯(chen)、槽、槽底墊條等襯墊緣都是保護的緣。在線圈成型過程和嵌線的過程中，應該避免機械的損傷。四是斜齒輪減速機保護緣與其作用是防止對地緣在線圈搬運，嵌線的過程中受機械損傷。 http://www.bosiii.com/product/list-tongzhoujiansuji-cn.html